CL300 Mashine ya Kuosha Magari Isiyo na Mawasiliano

Uko hapa: Nyumbani Mawasiliano Bidhaa ya Mashine ya Kuosha Magari Isiyoguswa CL300 Mashine ya Kuosha Magari Isiyo na

CL300 Mashine ya Kuosha Magari Isiyo na Mawasiliano

CL300 Mashine ya Kuosha Magari Isiyo na Mawasiliano

CL300 ni kifaa chenye ufanisi wa juu cha ubadilishaji wa masafa na kuokoa nishati ya kuosha gari kilicholetwa na Cheerwash.

Usafishaji wa chasi/kitovu
Kutembea kwenye reli
Uoshaji ulioimarishwa mbele na eneo la nyuma
Uendeshaji wa simu ya mkononi/intenet ya mbali

Kiasi:
Upatikanaji:





Uchunguzi Ongeza kwenye Kikapu Imetengenezwa China Nunua Alibaba Nunua

Mfano:
CL300
Chapa:
cheerwash

Bidhaa

Maelezo ya Bidhaa

Ukubwa wa Vifaa

Vigezo vya Kiufundi

Kazi za Mashine

Ukubwa wa Tovuti & Saizi ya Kuosha Magari

Ukubwa wa Tovuti(mm):6800*3650*3000

Ukubwa wa Kuosha Gari(mm):5600*2600*2000

Vigezo vya Kiufundi

Karatasi ya data ya kiufundi	CL300
Ukubwa wa Chini wa Chumba cha Kudhibiti	6 mita za mraba
Unene kwa Ardhi ya Zege	Zaidi ya cm 15 na inapaswa kuwa gorofa
Pampu ya Maji Motor	GB 6 Motor 15KW/380V
Shinikizo la Maji la Max	10 MPa
Motor ya kukausha hewa	Seti 4 za motors 5.5KW/380V
Matumizi ya Maji ya Kawaida	90-140L / suuza ya mduara
Matumizi ya Kawaida ya Nguvu	0.5-1.2 kWh
Matumizi ya Kawaida ya Kimiminika cha Kemikali (Inaweza Kubadilishwa)	20 - 150ML
Wakati wa Kuosha (Unaweza Kubadilishwa)	Dakika 3-8
Njia ya Kutembea ya Mwili	Kutembea kwenye reli
Jumla ya Nguvu	37KW
Mahitaji ya Nguvu	Awamu 3 380V / Single phase220V/50 Hz (inaweza kubinafsishwa)

Kazi za Mashine

Juu ya reli ni njia ambayo magurudumu mawili ya nailoni kwenye safisha ya gari husogea vizuri kwenye boriti ya wimbo. Ubunifu huu sio rahisi tu kufanya kazi, lakini ilikuwa moja ya njia za kwanza za kutembea zilizotumika kwa kuosha gari bila mawasiliano. Kwa utaratibu huu, magurudumu yanaweza kuteleza kwa urahisi kwenye wimbo, kwa ufanisi kudumisha utulivu na uaminifu wa safisha ya gari wakati wa operesheni.

Kutembea kwenye reli
Kuosha chasi yenye shinikizo la juu huondoa mchanga, matope na kemikali za barabarani, kuzuia kutu na uharibifu. Husafisha kutoka pembe mbalimbali, hulinda sehemu ya chini ya gari, hupunguza matatizo ya kiufundi, na kudumisha mwonekano na thamani ya gari.

Usafishaji wa chasi/kitovu
Pampu ya plunger ya shinikizo la juu inafanana na motor ya juu-nguvu, hali ya uunganisho wa moja kwa moja, hakuna gari la ukanda linalohitajika, na teknolojia ya kutenganisha povu ya maji isiyo na matengenezo hutumiwa. Hakuna kiolesura cha usambazaji wa maji kati ya pampu ya maji na pua, kwa hivyo shinikizo la maji linaweza kubadilishwa kwa shinikizo la juu ili kila pua iweze kufikia kilo 100 za dawa ya shinikizo, na angle ya shabiki yenye umbo la digrii 45 huunda ndege ya maji yenye shinikizo la juu, ili vifaa daima vihifadhi umbali wa cm 35 kutoka kwa mwili wa gari kwa kuosha. Mbele, nyuma na vioo vya gari vinaweza kuimarishwa mara kwa mara kwa kuosha, na uchafu kwenye mwili wa gari unaweza kuosha karibu kwa njia ya polishing.

Maji ya shinikizo la juu
Vikaushio vya TBT vya Ujerumani + ganda la alumini 100%+ mfumo wa kibadilishaji masafa ya kazi nzito (18.5kw) kuendesha gari. Kusudi kuu la kukausha kwa hewa yenye shinikizo la juu ni kuondoa haraka unyevu kutoka kwa uso wa gari na pembe ngumu kufikia baada ya kuosha, ili kuzuia matone ya maji yaliyobaki kwenye uso wa gari kuunda alama za maji au matangazo ya maji. Wakati huo huo, hatua hii inaweza pia kuokoa watumiaji wakati wa kuifuta uso wa gari kwa mikono, kuhakikisha kuwa gari lote linakuwa kavu na safi kwa muda mfupi, kuboresha ufanisi wa jumla wa kuosha.

Mfumo wa kukaushia hewa/Ukaushaji hewa kwa shinikizo la juu